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發貨：一切貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。包裝：嚴厲遵照外包裝圖標懇求中止包裝。服務流程普通為：受理→提貨→裝車→運輸→集散地卸貨分貨→派送→客戶收貨→反響。受理：受理貨物信息。可電話與我們聯絡，也可以上門洽談。提貨：這個是按客戶懇求，很多零擔的客戶自己送貨到我們倉庫再由我們分配；當然，我們提供上門服務。大宗貨物客戶普通都會懇求我們公司上門提貨。

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崔寨片區：現代設備助力提質增效這里是目前省內單體面積大的分撥中心，同時也是濟南市一家交通部甩掛試點場站，擁有212個入口，可容納212輛貨運車輛同時停靠。”在位于濟陽縣崔寨鎮瀚迪物流園的佳怡物流山東區域分撥中心，企業相關負責人向記者娓娓道來。
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立白集團物流管理部標準化及項目管理副總監黃濤介紹“立白物流業務相對簡單，主要分倉儲和配送。在標準化業務部門，主要負責全國000多個經銷商00個網點訂單處理及產品的安全及時發運，其中有0萬平方的倉庫，總吞吐量約00萬噸，年物流費用到億元，CD倉共0個，RDC倉共個，直營倉共個。”目前，立白在物流領域也完成了數字化.0.0階段的改造，正在向數字化物流.0時代邁進。在數字化物流.0階段，立白完成了基本的物流上線工作，叫做獨立做功。第二，立白圍繞訂單執行和產品可視實現了互聯互通。第三，即立白正在進行的數字化倉庫——實現自我認知預警預測直至決策。立白集團物流管理部標準化及項目管理副總監黃濤汽車物流是合同物流領域公認的最復雜的領域，在中國提到汽車物流就不得不提及安吉。