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 總體上講，第三方物流在我國處于起步階段，企業物流和公眾物流服務仍然是社會物流的主要方式，嚴厲意義上的第三方物流有效需求缺乏的局面短時期難以明顯改觀。同時，第三方物流在中國曾經有了大約十年的討論過程和展開過程，在全球經濟一體化影響下，中國正在成為第三方物流展開最疾速的國度之一。根據廣州市物流公司集團首席執行官Franktaigong表示，傳統物流商仍然會在貨物運輸和快遞行業占主導位置。

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 長途貨運及回程配載物流公司。為更好地為客戶服務，在做好從廣州始發各地的長途業務外，在力圖，安全的前提下，展開回程配載的業務，應用專線優勢，自備車輛，降低運輸本錢物流公司。公司以“遵守客戶的時間是我們的自信心，掃除客戶的風險，降低客戶本錢是我們的義務”為目的，以服務贏得市場，以信譽求得展開物流公司。

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